焕新而来 抢先体验东风Honda全新XR-V

汽车试驾评测2022-08-02 11:26
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  一台车的高销量意味着什么?我想,上半年68453台的单车销量足以说明问题。GK5上使用,动力能够满足日常代步需求。传动系统方面,新车搭配CVT变速箱,整体驾驶感受在平顺之余,还多了几分驾驶乐趣。

  和我想象的有所不同,当我开起这台新车的时候,首先转向和油门踏板都比我想象的要重一些,更像是欧洲车的风格。不断踩下油门踏板,伴随着发动机的咆哮,线性且不俗的加速带给我们的是惬意的提速感受,超车很轻松。

  变速器方面,收油后再次深踩,CVT变速箱基本没有任何迟疑,我想工程师应该针对CVT变速箱这方面进行过调校,可以说变速箱并没有拖累动力性能,非常跟脚,随踩随有,甚至不像一台CVT变速器。刹车层面同样给我们惊喜,制动力比较足,而且刹车踏板同样很线性。

焕新而来 抢先体验东风Honda全新XR-V

  这台车的转向相对于一般日系车来说,会更偏沉稳,转向指向性也算得上精准,跟随也很直接。就像开篇提到的这台车会更加注重驾乘体验,的确,这是我们在驾驶过程中可以体验到的,这种感受是归功于变速箱、油门踏板以及转向的调校。底盘方面,毕竟受制于价格,车内还是能感受到一些细碎颠簸,不过在过弯时侧向支撑的表现还是很不错的。

  XR-V焕新而来,换的不只是颜值那么简单。就我们今天所体验到的,其在空间、智能化,以及动力性能方面均有很明显的变化,提升很明显。实际上,这是一台很适合年轻人的时尚座驾。

[责任编辑:夕竹紫天]

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