挑战中国豪华品牌天花板 高合工厂参观/HiPhi X轻体验

汽车试驾评测2021-09-15 09:04
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挑战中国豪华品牌天花板 高合工厂参观/HiPhi X轻体验

  中国汽车品牌车型卖到60万,甚至80万,你会怎么想,是不自信的认为哗众取宠,还是觉得时机成熟的勇敢尝试。第一工厂改造而来,去位于市中心,距离盐城市政府不过3-5公里,也是目前国内唯一一家位于市区的汽车生产工厂。这对于环保、噪音,以及美观程度都提出了更高的要求。

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  高合城市精品工厂(HiPhi Plaza)以“智能、数字、互联、环保”四个衡量维度倾力打造数字互联网时代智能制造的最新标杆,也是高合汽车与用户共创的品牌体验中心,保障了HiPhi X高品质与豪华属性。工厂将完全对公众开放,旨在打造城市工业旅游新地标。

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  以高层玻璃建筑为主题的用户体验中心,摆放着数辆各种颜色的高合HiPhi X,让人联想到了远在德国,当年作为制造旗舰车型辉腾的德累斯顿大众玻璃工厂,同样的工业时代最高水准体现。高合工厂建筑未来感十足,通过科学规划及景观设计无缝融入周边社区,成为后现代工业制造与城市融合的典范,并广泛采用绿色材料、工艺及设备,打造对环境“零负荷”的“无烟囱工厂”。

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  作为智能制造新标杆,工厂配备了库卡最新C4型互联机器人等边缘计算赋能的世界级先进制造装备,基于5G全覆盖的生产环境,全面智能互联化,从第一个零件到最后无人值守自动驾驶生产下线,实现高度自动化,是全面对标当今全球最先进智能制造水平的工业4.0“黑灯工厂”。

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  高合城市精品工厂(HiPhi Plaza)包含了总装、电池包分装等多项工序流程,其中油漆车间也是业界少有对外开放的车间。其采用德国杜尔DURR最新一代喷涂机器人,每分钟65000转的雾化效率加3万伏特的高压吸附,以及领先行业的8道涂层工艺,实现堪比保时捷的极致均匀的外观质量,并具有极佳防腐与耐候性。通过玻璃视窗,整个喷涂作业过程可以一览无余,完善的漆粉、漆气回收系统保证参观过程无异味。

  高合HiPhi X短暂体验

  由于14号台风“灿都”的驾临,高合HiPhi X的试驾体验被极度压缩,简单分享一下驾乘感受。首先乘坐方面,NT展翼们不仅开启方式十分酷炫,上下车也变的从容且有仪式感。虽然此次体验的是6座版本,不过第二排依然拥有很大的调节自由度。超豪华级的半苯胺(Semi-Aniline)真皮座椅触感贴合舒适。座椅的前后、靠背还有腿托都可以进行调节,甚至还可以调节左右移动,与邻座保持合适的距离。

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  效率高达97.2%的前后双电机共440千瓦,产生高达9360牛•米的轮边扭矩,让整备质量2.5吨左右的高合HiPhi X百公里加速仅为3.9秒,加速感来得轻松却不突兀,这也是豪华品牌应有的感受,HiPhi X做到了。

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  高合HiPhi X标配了CDC连续可调阻尼减震系统、空气悬挂系统、前增强型双叉臂式+后五连杆式独立悬架等超越豪华品牌旗舰车型的底盘技术,无论是细碎的震动还是打的路面颠簸,高合HiPhi X都能处理的安稳得当,操稳性、舒适性和灵活性都有出色表现。

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  高合HiPhi X拥有5.2米的车身长度,超过2米的车宽,以及3150mm的轴距,绝对的大块头。而作为全球首款配备后轮主动转向的量产智能电动SUV ,高合HiPhi X的后轮主动转向系统摆幅达11度,让其最小转弯直径仅为11.6米, 可以在三车道范围内轻松实现掉头,灵活性堪比紧凑级SUV。

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  至于19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏、TouchPad多功能方向盘触控面板等多达9屏的全液晶化数字屏幕,可以体验的项目太多太多,留给下次细细感受吧。

  高合汽车的底气

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  对于新势力,消费者普遍担忧的就是有没有造车经验,然而高合汽车并不一样。华人运通创始人、董事长兼CEO,高合汽车创始人兼董事长丁磊,曾任上汽集团副总裁 、上海通用汽车有限公司总经理等职务,并非造车门外汉。所以对于高合汽车,有这位大家长掌舵,造车经验自然不用担心,目前唯一欠缺的就是品牌认知度的进一步提高。

  通过短暂的试驾试乘体验,回头率超高的造型、标志性的车门开启方式、三块大屏幕的交互界面、舒享的乘坐空间等等,都让人印象深刻,高合HiPhi X的驾乘品质感、整体表现都无愧豪华高端智能纯电SUV的称号,它还有更多惊喜值得细细体验。

(责编:刘明亮)
[责任编辑:大美平昌]

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