疫情让他们更忙碌,清晨4点半,共享单车“摆渡人”出发

社会新闻北京晚报2022-05-19 15:02
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  骑车上下班出行的人越来越多,请不要忘记他们——

  繁忙的单车摆渡人和消毒人

  掏出手机,扫码开锁,把座椅调整到合适的高度,美团单车东城区运维员卢洪伟蹬上一辆共享单车,出发上班。这时候,是清晨4点半。疫情之下,人们使用共享单车的频率变高,共享单车“摆渡人”的工作也更加繁忙。

  早高峰用车1000多辆

  卢洪伟要从家骑车15公里,前往广渠门内地铁站。“每天我都是骑车,这一趟一个半小时,早就习惯了。”她对记者说。

  地铁7号线广渠门内站,是最近整个东城区共享单车最繁忙的点位。每天早晨第一站,卢洪伟直奔广渠门内B口。“因为广渠门外站临时封闭,从广渠门外方向骑车到广渠门内来坐地铁的人非常多,早高峰,B口就容易车辆淤积。”她说。

  B口单车淤积,需要疏导;D口单车缺乏,需要调动。每天早晨6时到8时,10台三轮车就在广渠门内这一站,不停地在B口和D口之间忙碌,把单车运走或者运来。“每台三轮车大概放十多辆吧。所以,要不停地忙。”

  疫情防控之下,地铁、公交临时调整,很多上下班的市民都依赖共享单车。仅5月5日早高峰,广渠门内这一个地铁站,共享单车的用车量就达到1000多辆。“骑车透风,避免人员接触,所以我感觉现在骑车的人越来越多。”

  ●一个摆渡人●

  每天消毒400辆单车

  调动,只是卢洪伟的重点工作之一。消毒,是另一个必须时刻进行的重点工作。

  “每一个运维员随身都带着消毒水和喷雾器,以前是一天消毒三次,现在一天消毒七八次。”卢洪伟告诉记者,车把手是消毒重点。此外,车座、车身、脚蹬子等也都要消毒。一个摆渡人,平均一天要给大概400多辆共享单车消毒。“我们从疫情开始,就是无差别消毒,不分品牌,不分颜色。”她说道。

  从早高峰忙到晚高峰,卢洪伟每天骑在单车上的时间,有四五个小时。从2016年开始,她成为共享单车“摆渡人”。“现在单车的秩序越来越好。即便在疫情期间,我们也在努力工作,保证大家有序、安全地用车。”

  卢洪伟说,现在因为疫情,日常的运维更显关键。“希望通过我们的工作,让大家每天都能放心骑车。”

  本报记者 孙毅

[责任编辑:平昌视窗]

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